Prefeitura vai retirar asfalto velho de viadutos para diminuir o peso

A Prefeitura de Bauru, por meio da Secretaria de Obras, vai realizar, a partir de julho, uma série de novos procedimentos em três viadutos e uma ponte, para dar continuidade no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado com o Ministério Público (MP) há cerca de três anos. O mais importante destes serviços será o de fresagem (raspagem) de excessos de camadas de asfalto que foram se acumulando ao longo de décadas, devido a recapes contínuos, aumentando assim o peso destas estruturas.

O município se comprometeu a inspecionar e solucionar problemas que interfiram na "saúde" dos viadutos, com laudos renovados a cada seis meses. A pasta conta com cerca de R$ 3 milhões que estão destinados para cumprir o TAC.

Estão no cronograma de melhorias o Viaduto João Simonetti, que liga o Centro (por meio da rua 13 de Maio) até o Jardim Bela Vista, com ligação à avenida Nuno de Assis, o Viaduto Juscelino Kubitschek (JK), na rua Azarias Leite, também no Centro, o Viaduto Antônio Eufrásio de Toledo, um importante acesso da Vila Falcão e avenida Castelo Branco para a Duque de Caxias, e a ponte da rua Alto Purús, que atravessa a Nuno de Assis sobre o Rio Bauru. Não há risco de interdição. Quando estes trabalhos começarem, o trânsito será redirecionado com apoio da Emdurb.

Segundo o secretário de Obras, Leandro Joaquim, a promotoria de Habitação e Urbanismo do MP de Bauru está em alerta há anos e indicando prioridade na manutenção destes endereços, para que não haja risco de colapso. E o segundo semestre de 2021 terá como meta o procedimento de fresagem. "A Secretaria está fazendo um levantamento do histórico de recapes, porque ao longo dos anos foram inserindo capa sobre capa de asfalto. E agora precisamos reduzir esta sobrecarga", comentou o titular da pasta ao JC.

REUSO

Ainda segundo Leandro Joaquim, todas as camadas retiradas dos três viadutos e da ponte não serão descartadas, pelo contrário, serão reaproveitadas. Os resíduos serão destinados para reparar estradas de terra de bairros rurais, acessos de chácaras e propiciar uma melhor mobilidade urbana no Distrito 4.

MAIS ADEQUAÇÕES

O TAC exigido pelo MP atua em três princípios, o de que as estruturas promovam conforto, durabilidade e que as funções estruturais estejam em conformidade com os padrões ideais de engenharia. Além das fresagens, é preciso, depois, fazer reparações nos pilares. O Viaduto João Simonetti, por exemplo, conta com um deles parcialmente comprometido devido ao desgaste do tempo, o que preocupa o MP. A ponte da rua Alto Purús sobre o Rio Bauru possui ferragens expostas, com pilares e vigas apresentando avarias que necessitam de reparos.

Um quinto viaduto segue com sinal de alerta aceso. Conforme o JC vem noticiando desde novembro, o Viaduto Nicola Avallone Júnior, que liga a Vila Falcão ao Bela Vista, ainda preocupa por conta da perda de terra em seus pilares, na margem do Rio Bauru. Ele segue sendo monitorado, com vistoria a cada 90 dias. Contudo, permanece sem risco de desabamento, garante a prefeitura. Por ali, quando chove, o nível de água sobe, movimenta o solo e impacta gradativamente a estaca.